jmfs.net
当前位置:首页>>关于铁路集体买断最新消息的资料>>

铁路集体买断最新消息

你好!可以啊.离职后社保的处理办法其实很简单.如果在个人辞职后有新的单位接收,那么就可以通过新单位继续缴纳社保,如果没有新单位接收那么就需要个人找一家

会改的,铁道部已经变成铁路总公司了!其下属单位还仍以铁路局相称!说明政企没有彻底分离.今年的改革就是彻底的政企分离.改变一直亏损的现状.

早就买断了.

曾经有传闻;铁道部将划归运输部,现在看暂时不可能,至于“上市”更是无稽之谈(或许某个集团会单独上市). 买断工龄,各局人老处有不同的计算方式. 能够在外挣钱,何必在意“上市”.

有 内退 买断 协议交付 重组的 就是说 还在你原单位工作领导给工人安排的活连民工都不干这就是明摆着 逼你买断 我希望所有大集体重组的 拿起法律的武器维护自己的权利 现在的领导太黑了运输部大集体 我们都四十多岁了 叫修铁路去 连民工都不干 苦啊 不行就反了吧

看得出用人单位极不负责任. 你不用担心,可以使用法律来保护自己,根据《劳动法》的相关规定,用人单位必须跟员工签订劳动合同并购买保险,因此购买社保是必须的,属于强制保险.因此你可以跟用工单位协商解决,无果的情况下,申请劳动仲裁或向当地劳动保障部门反映并投诉,向当地法院提起诉讼等,是可以得到有效解决的.其证据就是证明跟单位有劳动关系,比如工资条,工牌等. 一般需要补交所欠的月份.单位方式参保,以实际工资作为交纳基数.

铁路大集体买断过期了,看是谁的责任,否则去主管单位去缠领导

从法律上讲,相当于重新签订劳动合同,以前的工龄不予计算(不是指劳动保险).

铁路大集体年轻人很少了,基本也就是熬着等退休,然后并入社保体系就完事了.

大庆让胡路车辆段大集体买断怎么办了

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.jmfs.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com