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奥迪2.5v6发动机烧机油吗

您好,2.5的也烧机油,只不过没有2.0t烧的那么厉害【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

奥迪烧机油的标准是千公里消耗0.5升,您一个保养周期添加不到一升机油不算烧机油,只是正常的机油损耗,如果以前用的30机油就改用40的,要是一直使用40的机油就不用再更换品牌了,后备箱常备1升吧.

奥迪a6l 这款车子的自然吸气发动机,目前还没有听说有烧机油的问题.

1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机

凯美瑞2.5的是L4发动机,不是V6.奥迪确实烧机油,因为性能车嘛.奥迪的保养也要贵,原因一部分是品牌价格在那里呢,保养必须贵啊,另外一个是涡轮发动机,保养时用的机油什么的也要更好一点.凯美瑞保养还行,保养一次的价位应该属于B级车里比较低的了

天籁2.5v6用嘉实多5w30机油可以的.希望能够对你有所帮助

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象.烧机油是指运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升的状态.烧机油的故障可以通过修理得到解决.

今天晚上才正式上市,过一阵看看反馈情况不就知道了.按理说新a6l的2.5fsi发动机是基于原2.8fsi发动机缩缸而来,而2.8fsi没听说有烧机油的问题,预计2.5fsi应该不会出现烧机油的现象

一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油.机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油.2、活塞环与气缸壁间

自吸发动机烧的少,但也会有烧

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